所谓订座操作就是利用计算机来完成旅客的订票及售票等过程。
一、基本指令
系统所有的工作人员通过显示终端来使用系统。系统提供一组包括DA、SI、SO、AI、AO、AN的指令组使工作人员在各自的权限内进入或退出系统,以完成各自的功能。
网络中的每台终端都有唯一的终端号,一般称为终端号或PID号;每个工作人员也有自己的工作号码,一般称为工作号或AGENT号。终端号和工作号都由控制人员定义,定义的PID及AGENT都有各自的限制,一般讲,定义在某部门(OFFICE)终端上的工作号只在该部门的终端上使用。
一台终端拥有五个工作区(A、B、C、D、E),但五个区中只能有一个区为当前工作区。
工作人员被定义到系统中是通过工作号和保密号来识别的,每个工作号(又称为SI号)由1~5个十进制数字组成;保密号由1~5个数字加上一个字母组成,而且,保密号的最后一位必须为字母,例如1A、587C。
1、显示工作区域(DA)
格式:DA:终端号
功能:在该终端上显示指定终端的工作情况,终端号省略表示当前终端。
注:
A~E为五个工作区的标识符。第一行: A工作区被50005号工作人员占用, 进入时间为3月5日8时45分, 用户编组41, 部门代号PEK001。
* 表示当前工作区。
AVAIL 表示此工作区未被占用。
PID=21324 表示终端机号为21324。
HARDCOPY=1112 表示与终端相连的打印机号为1112。
HOST:CAAC 数据库名称。
2、工作人员进入系统 (SI) SIGN-IN
格式1: SI:工作方式/工作号/保密号/用户编组/工作区/部门代号
工作方式项省略时为一般方式,T为培训方式,其中,某些项可省略,但SI:和工作号不能省。
功能: 使工作人员依据工作号进入系统, 莸得使用系统功能指令的权力。
例:工作号为11111,密码34568H,用户组号41, 进入指定D区, 部门编号为PEK001, 指令为:SI:11111/84568H/41/D/PEK001
若采用保密方式输入:
SI:[XMIT]
在屏幕左下角出现SI:
光标在下一行,再输入SI:后面的内容。
3、作人员退出系统 (SO) SIGN-OUT
格式:SO 功能:将工作号从系统中退出以便让其它工作人员使用此区域。
4、暂时退出 (AO) AGENT-OUT
格式:AO: 功能:允许工作人员暂时放弃对终端的控制 而又不退出系统(占据终端区)。
5、重新进入(AI) AGENT-IN
格式: AI:工作区/工作号/保密号 功能: 重新建立原已暂时放弃的对终端的控制, 且只能进入原来SIGN-IN的区。
例:AI:A/11111/84568H
AI也有保密输入方式,与SI的输入方式一致。
注意:
(1)做AI后,A区重新带上*号。(2)若不在当前工作区时, 退出(SO)必须先AI再SO。
6、密码的修改(AN)
格式:AN:旧密码/新密码
密码修改的步骤:(1)、用SI进入系统(使用旧密码)(2)、用AN指令进行修改(3)、用SO退出系统(4)、重新进入系统(SI使用新密码)
二、一般查询
1、由国名查国名代码 格式:CNTD:N/国家名称
注:国名可输全名, 也可输前几个字母, 当输前几个字母时,显示所有可能的情况。
例:CNTD:N/CHINA 输出: CN CHINA
2、由国名代码查国名 格式: CNTD:C/国名代码
例: CNTD:C/CN 输出:CN CHINA
3、查询所有国名的二字代码 格式: CNTD:ALL
4、由城市名查城市代码 格式: CNTD:T/城市名
例: CNTD:T/CHENGDU 输出: CTU CHENGDU CN
5、由城市的前几个字母查所有可能 的城市代号
格式: CNTD:A/城市名前几个字母[,国名]
例:CNTD:A/L例:CNTD:A/L,US
6、由航空公司代码查航空公司名称 格式: CNTD:D/航空公司代码(或代码开头字母)
例: CNTD:D/XO 输出: XO XINJIANG AIRLINES(CHINA)
若航空公司代码只写开头字母, 则显示所有以该字母开头的航空公司信息。
7、由航空公司全称查航空公司代码 格式: CNTD:M/航空公司全名或开头几个字母
例: CNTD:M/CHINA SOUTHWEST输出: SZ CHINA SOUTHWEST
8、由城市代号查城市名 格式: CD:城市代号
例: CD:NYC输出: NYC/NEW YORK,US
9、英里、公里之间的换算 格式: CO:M/英里数(整数) CO:K/公里数(整数)
例:CO:K/100 输出:KM:100 MILE:62
10、城市之间的时差换算 格式: CO:T/城市代码[/日期]
CO:T/城市对[/日期]
例: CO:T/NYC输出: NYC 19MAR90 0151 GMT 19MAR90 0651
例:CO:T/NYCLAX输出: NYC 19OCT93 0154 LAX 180CT93 2245
GMT 19OCT93 0654 TIME DIF:3
9、英里、公里之间的换算 格式: CO:M/英里数(整数) CO:K/公里数(整数)
例:CO:K/100 输出:KM:100 MILE:62
11、显示日期和星期例: DATA: 25OCT94/+5 TIME: CHI/25OCT/1030/LON/NYC
显示: CHI LON NYC
TIME DIF 0 1 6
12HR LOCAL 10:30 11:30 04:30
24 LOCAL 1030 1130 1630
DATE 25OCT 25OCT 25OCT
UTC(GMT) 1630 1630 1630
UTC+/- -6 -5 0
13、单位转换 格式:CV:符号 数字 单位
单位有:
MI英里 KM公里
LB英镑 KG公斤
C 摄氏度 F 华氏度
例: CV:100MI
14、页显示功能
PF:显示第一页 PB:显示上一页 PG:重复显示当前页 PN:显示下一页 PL:显示最后一页
三、航班信息查询
1、指定航线的航班情况(SK)
格式1: SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位
选择项:
P 显示结果按起飞时间先后顺序排列
A 显示结果按到达时间先后顺序排列
E 显示结果按飞行时间长短顺序排列
默认为P
日期不选默认为当天,航空公司不选默认为所有航空公司,从本地起飞的可只输到达城市。
功能: 显示特定周期内航线、航班情况。
例: 显示指定日期前和后三天内航班信息
SK:SIACTU/21OCT
SK:SIACTU
输出:
18OCT(TUE)/24OCT(MON) SIACTU
1- WH2401 SIACTU 0730 0855 143 0 X3 18OCT29OCT Y
2 CA4121 SIACTU 0940 1055 73A 0 14 20OCT27OCT Y
3 GP7491 SIACTU 1030 1220 YN7 5 21OCT28OCT Y
4 SZ4202 SIACTU 1035 1200 737 14 20OCT27OCT Y
5 CJ6401 SIACTU 1045 1210 M82 5 FY
6 CJ6401 SIACTU 1045 1210 M82 37 FY
7 SZ4532 SIACTU 1910 2042 737 257 Y
8+ SZ4106 SIACTU 2100 2210 TU5 0 135 Y
航班周期:
数字表示周期
X后面的数字表示除......
2、查指定日期、航班时刻表(DS)
格式1: DS:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位
格式2: DS:航线/日期/时间
各项解释与SK指令相同。
功能: 显示指定日期内固定航班情况。
例: 显示指定日期内固定航班信息
DS:SIACTU/21OCT
DS:SIACTU
输出:
21OCT(FRI) SIACTU
1- SZ4532 SIACTU 1910 2040 737 0 M DS# Y
2 SZ4106 SIACTU 2100 2210 TU5 0 Y DS# YF
......
若继续按PN,依次显示下一日的航班情况:
22OCT(SAT) SIACTU
1+ WH2401 SIACTU 0730 0855 143 0 M DS# Y
例:显示16OCT从广州到上海CZ的航班 DS:CANSHA/16OCT/CZ
例:按到达顺序显示12月10日11点以后PEK到LAX国航的航班。
DS:A/PEKLAX/10DEC/1100/CA/F
3、显示航班经停点及起降时间(FF)
格式:FF:航班号/日期
功能:查询航班经停城市、起降时间和机型。
例:查询9OCT的CA929经停城市、起降时间和机型 FF:CA929/9OCT
4、票价显示(FD)
格式1:FD:城市对/日期/航空公司代码
功能:查询国内航空公司国内段票价。
例:查询北京到上海国航所有票价。FD:PEKSHA/CA
格式2:FD:序号 功能:从已有AV显示中查票价。
例:在已有AV显示中查序号2的航班票价。 FD:2
5、座位可利用情况显示(AV)
格式1:AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/座位等级
功能:此指令可为营业员提供所要求的城市对之 间的所有航线的座位可利用细节。
选择项同SK指令。日期、时间、航空公司、座位等级可省略, 日期省略时解释为当天, 时间省略时系统安排, 航空公司、座位等级省略时表示查所有情况,座位数省略默认为9。
格式2:AV:航空公司航班号/日期 功能:显示指定日期某航班的所有舱位
例:查3月13日天津-上海座位可利用情况? AV:TSNSHA/13MAR
输出:
13MAR(FRI) TSNSHA
1- X22115 TSNSHA 0840 1020 737 0 M DS# YA
2 MU5180 TSNPVG 1000 1110 733 0^ M DS# FAY3
......
8+CA1523 TSNSHA 1525 1710 733 0 M DS# F7YL
** SHA-HONGQIAO AIRPORT PVG-PUDONG AIRPORT **
ICS加入CRS的技术联接方式:
"TY"或"空格"表示无协议级或AVS级;"*"表示直接存取级;"DS"表示直接销售级;"#"表示无缝存取级。
航班的各舱位及其座位情况代号:
A 可以提供9个以上座位。数字1~9 表示可以提供1~9个座位。
L 没有座位 (只能候补)。
C 航班完全关闭。
Z 情况不明航班,这种情况有可能在外航航班上出现。
S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补
Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)
注意:航班最后若有"*",表示还有其它子舱位未显示完全,可以用AV:C/航班序号 或者AV:航班号/日期。
例:显示今天北京到上海的航班座位可利用情况。AV:PEKSHA
例:显示10DEC,11点后上海到成都航班座位可利用情况。AV:SHACTU/10DEC/1100
例:显示10DEC,11点后上海到成都SZ的航班座位可利用情况。
AV:SHACTU/10DEC/1100/SZ
注意:在已有AV的前提下,显示回程航班座位情况,可用 AV:RA/日期
例:AV:PEKCAN/10DEC AV:RA/21DEC
例:显示12月1日CA983航班所有舱位。 AV:CA983/01DEC
6、查座位最早可利用航班情况(FV)
格式:FV:选择项/城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/座位等级
功能:提供最早有座位的航班信息。
各项输入均同AV指令。
本指令仅对选定日期以后的航线进行检查, 直到找到最早可提供座位的航班。显示格式由系统参数决定,本系统只显示一个航班。
时间的输法: XXXX:HHMM XXX:HMM XX:HH
例:显示从北京到上海08APR,8点以后F舱最早有2个座位的航班。
FV:PEKSHA/08APR/08/2/F
输出:
10APR(TUE)PEKSHA
1. CA921 PEKSHA 1520 1720 300 0 M DS# FAYL
**SHA-HONGQIAO AIRPORT PVG-PUDONG AIRPORT


