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华盛顿国际机场
Washingten International Airport
华盛顿国际机场位于华盛顿特区以北52公里处，马里兰州的巴尔的摩与华盛顿特区之间。
华盛顿地区的三大机场很难排出首要与次要的先后顺序。按地理位置论，国立机场无疑是华盛顿地区的首要机场。按起降架次论，杜勒斯机场世界排名第25，在这3 个机场名列第一。但是按旅客人数论，2001 年华盛顿地区最大的机场则是巴尔的摩机场，旅客吞吐量2037 万人，世界排名第43，而杜勒斯排名第57，国立机场排名64，都落在巴尔的摩之后。
然而在2000 年以前，杜勒斯机场是华盛顿地区当之无愧的“老大”。短短几年时间，排名发生变化，从一个侧面反映了美国航空运输行业格局的变化。美西南航空1993 年进入巴尔的摩机场，为整个华盛顿地区提供服务，已经发展成为美西南的第3 大航点，每天144 个航班。虽然巴尔的摩距离华盛顿特区50 公里，但西南航空加入以后，凭借“低票价、高频率”的优势，市场份额迅速上升，带动了机场总体运量的大幅增长。
2001 年，美西南在巴尔的摩机场的市场份额为38.6%。“911”以后，美国航空运输行业陷入前所未有的萧条，传统的网络型航空公司运量锐减，而低成本航空公司依然“风景这边独好”。杜勒斯机场是美联航的中枢，而美联航承受的打击最大，航班和运量大量削减，连累了杜勒斯机场的发展，运量比上年下降10.6%。国立机场在“九一一”后关闭近一个月，同时又是传统航空公司扎堆的地方，运量下降幅度更大，比上年下降16.2%。而巴尔的摩机场由于美西南航空的强劲支撑，运量反比上年增长3.6%，增长速度位居美国各机场之首。
机场到市区交通
●机场往返班车 Super Shuttle T(1-800)809-7080 实施"门到门"(Door-to-Door)服务，只要提前预约，就可以到指定地点迎接或送客人至住宿处。单程＄21～26。
●Amtrak or Marc T(1-800)872-7245或者Marc T(1-800)324-RAIL列车 Amtrak的铁路车站就在BWI机场附近，从这里可以乘坐以上两种列车，到华盛顿特区的Union列车站，Marc是连接特区和巴尔的摩之间的近郊列车。周末不运行。
●出租车约45美元。乘坐前先问清价钱。
长途汽车 Greyhound Bus Depot 地址：1005 1st.St.NE(bet.K& L Sts.)
地铁 Metrorail
电话：(202)637-7000(每日6:00～23:30) 运行在华盛顿特区的地铁，安全、舒适、方便。路线按颜色分红、蓝、橙、黄、绿5种。
地上若有"M"标志就是地铁站入口。乘坐时须弄清线路和自己想去的目的地。票价：＄1.10～3.25。
另外需要注意的是，高峰期和非高峰期的票价悬殊很大。
在一些超市、Metro Center的咨询处及Union车站，可以买到一日运行通票，约＄5。
时间：周一～五5:30～深夜，周六、日8:00～深夜，每隔3～12分钟发车。
地铁巴士 Metrobus
电话：(202)637-7000 (每日6:00～23:30) 在华盛顿特区内和郊外的马里兰州、弗吉尼亚州部分地区运行，Mefro Center车站有许多交通方面的资料，可以合理利用。
票价：特区全境统一＄1.10，去郊外时不同时间票价不一。
换乘10美分，3小时内有效。地铁与公共汽车，公共汽车之间可以换乘，但不能从公共汽车换乘地铁。
出租车 Taxi 市内同一域，统一收费＄3.50，跨越邻区则为＄4.70，再到下一区域加收＄1，高峰时期加收＄1.25。大致是这种计价方法。乘车前最好
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